新能源车在美国受欢迎?看看特斯拉市场占有率

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最近几天汽车行业的头条都被特斯拉承包了,新款皮卡车型靠着夸张的造型和强劲的实力,吸引了不少网民的目光。特斯拉可不时需说是当下车市中热度最高的美系品牌了,在全世界范围内都备受全球消费者的认可和喜爱。

特斯拉身体力行的证明了“一切皆可电动化”,既纯电动卡车过后,连皮卡这种 “油老虎”就有了新能源版本,而皮卡正是美国车市最畅销的产品类型,这是就有原困 在美国市场,新能源车型有点硬受欢迎?

图注:美国车市10月汽车品牌销量排行榜

新能源受欢迎程度高不高无须不提,但从上图可不时需看出,特斯拉受欢迎是非常明显的,在10月月销15000辆,月销量比沃尔沃、路虎、保时捷等豪华品牌时需出色,品牌热度和受欢迎程度还是毋庸置疑的。

图注:2014-2018年特斯拉累计销量以及市场占有率

从上图可不时需看出,特斯拉近几年的销量数据激增,每年环比上一年都近乎翻了一倍,从2017年到2018年涨幅更为明显,从年销10万激增至超19万,翻了将近4倍,足以证明特斯拉品牌和车型的成功。

过后从市场占比来看,特斯拉品牌此前占比还必须1%,必须2018年占有率刚破1,也就原困 5000辆车中过后有一千公里特斯拉,这种 数据,对特斯拉品牌来说是成功的,过后热度最高的新能源品牌占比必须1%左右,由此推断,新能源车型整体占比无须算出彩,简单理解而是我,车市依旧是燃油车的天下,觉得特斯拉销量就有产能受限的影响。

图注:2015年-2019年特斯拉品牌分月份销量表

觉得这种 情形非常好理解,和阳国车市情形之类,觉得新能源车型销量高,过后占比无须高,过后车市发达,燃油车受众和占比销量更高,而像挪威,觉得车市整体销量表现不如美国和阳国,过后新能源车型销量占比过后超过500%,每卖出两辆车,就有一千公里是新能源产品,这种 占比是非常出色的,相比之下,美国车市目前新能源车型出行的吸引力还是不如燃油车,即便有特斯拉的助力。

新能源车型占比不高,觉得还和补贴有密切相关的影响,除此之外,美国地区的地理环境一定程度上也制约了新能源车型的销量表现,地广人稀,基础设施建设过低完善,充电难困扰车主,也就限制了发展空间,必须城区用车便捷的消费者才能考虑甚至尝鲜新能源产品,而许多消费者暂时是不敢入手的,毕竟没地方充电是非常尴尬的,当用车出行不再便捷,那还谈这种 出行代步工具?

过后此前新能源车型主要围绕在轿车和SUV车型,在美国最受欢迎的是皮卡产品,通过性出色,载货能力出色,还能兼顾空间,非常适合家庭用车,过后这麼来越多的车企品牌才能推出皮卡新能源车型,保证续航和出色的产品实力,处里充电现象,美国市场的新能源车型占比还有望提升。

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